玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD一系列热车机是构建中国外大形热车机的领先水平开始独立自主研究制作的食品。所采用四气门、增压中冷、电子控制系统竞聚率泵等安装,经玉柴领先的引燃制作水平优化提升和验正,更具能效优质,稳定可靠高,载入技能强,售后维修性好的优势。

一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷的技术,进气不够,烧燃完全,油耗低。按照电机控制系统聚己内酯泵新技术,启动平衡,瞬态调节性好,打开力量强。工率密高。品质合金类铸钢液压缸体和液压缸体,是真的吗高。冷启动时耐磨性好,双减速启动时机+自动控制喷油水平,启动时在短时间内。元器件通用型性好,款型化系数高,一缸一盖组成,綜合维修培训管理费低。可以支持双新能源启动时。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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