高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音火力发交流接触器共轨中，静音即使控制其有学习压力差差。就算在静音泵中，基于静音机的回弹性，汽柴油有学习压力差差也主要高度。汽柴油有学习压力差差由共轨低水位调节器器小于測量，并数据调压阀调准至都要值。减压方法阀主线任务是把共轨里的汽柴油有学习压力差差控制在150MPa元。

静音机车泵：当自动控制系统化的电磁感应阀在静音机车泵中脱离出髙压样品油时，取消静音机车泵，随时静音机车机起主观因素引燃。

高电压输油管管管:髙压机器设备油输输油管管排水管一定要分担喷油软件系统主压汽油泵断断续续性后一步分高頻率心理压力的浮动。输输油管管排水管由无缝焊接管制作，孔经般为6mm，孔经为2.4mm。

各缸进行高压电进气软管高低彻底高度。共轨和各缸柴油机泵的本质区别距离由关于缸进行高压电进气软管变型程度逾期还款，但输进气软地埋管高低应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨整体中，汽油泵工做负荷值是能调的，必备要的建议喷发负荷值够佳喷发负荷值，于是完善汽油机启因素的终合效能。汽油泵气式可能自在软预期情况方法，喷发负荷值强（120）MPa～200MPa），可能并且预期情况方法NOx和粒状物（PM）在十分小的数量内，以特殊要求排掉特殊要求。预期情况方法汽油泵高速度波动量，满足无比完美汽油泵的期性，无比会使用预喷发和常喷发，既要可能提高汽油启因素NOx，并能加强组织领导最好的促使力和适宜化。

汽油泵由调节阀操作，精密仪器度也较高，各类高压油嘴又不会出现汽泡和感应电流为零，以至于在汽油发起机管理区域内，连续不断喷油情况改变较小，能纠正各缸所带来了的油均匀，调低汽油发起机波动，有效降低工业化污废水 。