东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类型发动机的结构特点有哪些？

1.进行哪几种工件搭配在共同的设计，提高了工件数量统计，提高了工件的适用性，减少了一些简化工件；如：自吸泵壳、柴油液压油泵壳、自吸泵进水并且没有及时正确地处理管、柴油液压油放置制冷机壳——搭配在缸身体内；进气歧管、节温器座、放置加热水小循环系统管、然油滤芯座——搭配在气缸盖内。

2.尽可能的削减零部件的统计数量和产品种类；如：齿圈室的齿圈统计数为6个（含安装驱动蜗轮油泵和空油压机的以下三个蜗轮）；一系列冷却气缸用的是塑料管管口（B机每缸1个，C机每缸多个），就已经 尚未进步简化法。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.比较广泛用结构特征轻小和简单的的辅助件屏幕总成，公用性高。叶片式柴油机油泵； 机加工水轮及搭档起来轮毂轴承式离心水泵；板翅式发动机柴油液压油放置制冷机；旋装搭档起来式发动机柴油液压油液压油液压油滤清器；旋装式柴油液压油液压油滤清器；多孔管式发动机柴油液压油吸油器；增压或非增压间，鉴于操作标准和安全性能定级有不大性别差异，使柴油泵、火塞、上减少环及连杆屏幕总成机件不常用版，其他均常用版（增压型新增件不在其内）。

5. 核心组件外形尺寸增收，构造贮备充分的。

6.为了让适应能力好几种不同的用途和符合的要，设计的时走了巨大的适用件。如：自助加油口可设于顶部、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池分为三类；柴油机油尺标可设于前、中、后所在位置；要选装空液压裝置机、液压裝置泵和冰箱机；要选装地温开机裝置；要选装这些超高压真空泵。

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